Por primera vez, el ejército británico ha probado con éxito un láser de alta energía montado en un vehículo de combate.
Esta prueba marca un avance significativo en el programa de demostración de armas de energía dirigida por láser terrestre (LDEW) del Ministerio de Defensa británico. El láser, capaz de neutralizar objetivos a más de un kilómetro de distancia, fue disparado desde un vehículo blindado Wolfhound. Esta tecnología ofrece una solución efectiva y económica para contrarrestar amenazas aéreas, especialmente drones enemigos.
La prueba se llevó a cabo en el campo de tiro del Defence Science and Technology Laboratory (Dstl) en Porton Down. Dstl, en colaboración con DE&S (Defence Equipment and Support) y varios socios industriales, ha desarrollado este sistema láser para fortalecer las capacidades de defensa del Reino Unido.
El arma presenta varias ventajas: es ligera, fácilmente transportable, y puede integrarse en diversos sistemas de mando, control y vigilancia. Según Paul Hollinshead, director general de Dstl, este paso es crucial para preparar a las fuerzas armadas británicas para enfrentar las amenazas futuras.
El láser probado opera a la velocidad de la luz, lo que permite una respuesta rápida y precisa contra múltiples objetivos. Es el primer arma láser de este tipo en ser integrada en un vehículo terrestre en el Reino Unido. Esta innovación tecnológica demuestra el potencial de las armas de energía dirigida para transformar la guerra moderna, ofreciendo una protección aumentada a las tropas en el campo.
Se prevén más pruebas a finales de este año para evaluar el rendimiento del arma en escenarios reales, con el objetivo de determinar sus capacidades y ventajas en el campo de batalla.
Finalmente, esta colaboración entre Dstl, DE&S y la industria busca acelerar la adopción de nuevas tecnologías de defensa, asegurando al Reino Unido una ventaja estratégica. El éxito de esta prueba podría abrir el camino a un uso más amplio de las armas de energía dirigida en futuras operaciones militares.
Autor del artículo: Cédric DEPOND
Fuente: Gobierno Británico