Am 27. Mai 2025 um 23:36 UTC startete der neunte Versuch des SpaceX Starship von Starbase in Texas, unter den Augen tausender begeisterter Zuschauer, die sich an den Stränden von South Padre Island versammelt hatten. Dieser Start, genannt Flight 9, trug die Hoffnung auf einen entscheidenden Fortschritt in der Raumfahrt, mit dem Ziel, die Wiederverwendbarkeit des Systems zu demonstrieren und die Bereitstellung von Nutzlasten im Orbit zu validieren.
Wie immer beim Starship war der Start spektakulär. Die 33 Raptor-Triebwerke des Super Heavy Boosters B14 dröhnten im Einklang und beförderten das 120 Meter hohe Gespann in den texanischen Himmel. Dieser Flug markierte eine Premiere: Der Booster war bereits im Januar geflogen, ein entscheidender Schritt zur Wiederverwendung der Schwerlastrakete. Die Trennung der Stufen verlief reibungslos, und das Raumschiff Starship, bezeichnet als Ship 35, setzte seinen Weg in den Weltraum fort.
Doch die Probleme ließen nicht lange auf sich warten. Der Super Heavy Booster begann seinen Abstieg in den Golf von Mexiko. Entsprechend des Flugplans sollte er eine kontrollierte Wasserlandung durchführen, allerdings mit einem aggressiveren Wiedereintrittsprofil als bei früheren Flügen, um Testzwecken zu dienen. Beim Versuch, die Triebwerke für die Endphase erneut zu zünden, kam es zu einer Explosion, die den Verlust des Boosters zur Folge hatte. Trotz dieses Rückschlags betrachtet SpaceX dieses Manöver als eine Chance, wertvolle Daten über das Verhalten des Systems unter extremen Bedingungen zu sammeln.
Währenddessen erreichte das Raumschiff seine vorgesehene Orbitalgeschwindigkeit, doch ein Treibstoffleck führte zum Verlust der Lageregelung. Ein Problem folgte dem nächsten: Die Klappe des Nutzlastbereichs blockierte, was die Freisetzung der acht mitgeführten Starlink-Satellitensimulatoren unmöglich machte. Ohne Stabilität begann das Raumschiff sich unkontrolliert zu drehen, was den weiteren Missionsverlauf gefährdete.
Das Raumschiff, links im Bild sichtbar, während seines unkontrollierten Wiedereintritts in den Plasmafluss
Die Situation des Starship-Raumschiffs verschlechterte sich rapide. Unfähig, seinen Kurs zu korrigieren, trat es in einen unkontrollierten Wiedereintritt ein. Nach 46 Minuten und 48 Sekunden nach dem Start brach die Telemetrie ab. Kurz darauf zerbrach das Raumschiff über dem Indischen Ozean, was SpaceX wie üblich als "ungeplantes schnelles Auseinanderbrechen" bezeichnete.
Trotz dieser Rückschläge betont Elon Musk die erzielten Fortschritte. Er wies darauf hin, dass während des Aufstiegs keine Hitzeschutzkacheln verloren gingen, ein entscheidender Punkt für die Wiederverwendbarkeit des Raumschiffs. Zudem kündigte er eine Erhöhung der Testflugfrequenz an, mit dem Ziel eines Starts alle drei bis vier Wochen, unterstützt durch eine Genehmigung der FAA für bis zu 25 Starts pro Jahr von Starbase aus.
Die anwesenden Zuschauer, die teilweise von weit her angereist waren, zeigten gemischte Gefühle aus Staunen und Enttäuschung. Für viele war die Teilnahme an diesem Start die Erfüllung eines Kindheitstraums, geprägt von den vergangenen Erfolgen der Raumfahrt. Trotz des Ausgangs des Fluges blieb die Begeisterung für die Weltraumforschung ungebrochen, gestärkt durch die Überzeugung, dass jeder Fehlschlag ein Schritt näher zum Erfolg ist.